近年来,随着汽车智能化的升级,各家车企正从低级自动驾驶升级到高级自动驾驶。自动驾驶将对车辆安全、行人安全、驾驶员监控等主动安全功能提出更高要求,ADAS渗透必然加速。
有越来越多的汽车镜片在各种模型中。但是基本上将存在至少一个ADAS前视镜头和四个环视镜头的基本配置。如果再加上近年来越来越受到重视的驾驶员监控摄像头,可以预见的是,在未来几年中,汽车中至少需要6个摄像头,市场前景巨大。
与消费类电子镜片相比,汽车镜片的工作环境极为恶劣,如振动、高温、雨雾、低温、光线变化剧烈等。出于行车安全的目的,汽车镜头需要在上述每种工作状态下都能获得稳定、可靠、清晰的周围环境数据。
因此,随着汽车工业技术的提高,汽车镜片的相关性能要求将越来越严格。
根据2019年发布的《汽车镜头行业标准》,要求汽车镜头在-40 °C至85 °C的环境中连续工作,不受湿气浸入的影响,防磁和休克,使用寿命为8至10年。此外,出于安全原因,即使短时间中断电源,也需要保证汽车镜头能够工作。
此外,诸如高动态范围,夜视和LED闪烁抑制等功能将继续受到欢迎。
目前,汽车镜头的功能要求其具有以下性能: 汽车镜头经常需要具有夜视功能,可以抑制微光摄影时的噪音,并且在弱光条件下仍然具有出色的性能。水平视角扩大到25 ° ~ 135 °,实现图像周围的广角高分辨率。
宁波阳光汽车光电科技有限公司是阳光光学科技 (集团) 有限公司的子公司。有限公司,致力于为自动驾驶和智能驾驶提供光学解决方案。我们拥有超过30年的光学经验和18年的汽车镜头经验,自2012年以来,我们的市场份额已连续10年达到世界第一。
目前,Sunny Automotive Optech的汽车产品涵盖4个应用领域: 汽车镜头,激光雷达,HUD和投影大灯。欢迎咨询。
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