相机技术于1956年以后置汽车镜头的形式首次出现在别克百夫长概念车中。经过近40年的发展,丰田于1991年推出了世界上第一台带有后置镜头的商用车Soarer,成为汽车镜头商用的开端。
2006年后,汽车镜头行业迎来了快速发展期。四位学者,K.凯特,M.铃木,Y。藤田和Y.来自东芝的Hirama与其他公司和机构共同提出了汽车全景环视的概念 -- 通过在车身周围安装多个广角镜头,收集周围图像,形成360度全景视图。
这一概念引起了许多汽车制造商的关注,包括日产和富士通在内的几家原始设备制造商在随后的几年中推出了相关系统。同时,汽车镜片数量的增加也使汽车拥有了更多的功能。
根据安装位置的不同,汽车镜头整体可分为前视镜头、环视镜头、后视镜头、侧视镜头、和内置镜头。
1。前视镜头主要安装在前挡风玻璃上,可用于辅助实现前车防撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、行人碰撞预警等功能。
2,汽车环视的镜头主要安装在汽车标志附近,并集成到左右后视镜中,这是实现全景停车的基础。
3. The后视镜头主要安装在后备箱,可通过显示倒车影像来辅助泊车。
4,侧视镜头主要安装在后视镜下方,用于盲点监控。
5,内置镜头大多安装在汽车的后视镜中,用于监控驾驶员的状态并实现乏力提醒等功能。
数据显示,2019-2020年,后视镜头和前视镜头的市场渗透率分别高达50% 和30%,而侧视镜头和内置镜头的市场渗透率相对较低,分别为22% 和7%。
近年来,智能汽车的发展赋予了汽车摄像头更多的功能,而不是安全性。
目前,一些智能汽车的镜头可以通过人脸识别来完成身份认证,以解锁车辆并启动,人脸支付,座椅调节等功能。随着智能驾驶舱的发展,车载摄像头还可以通过人脸识别和手势识别,为车内驾驶员的喜好提供个性化服务。
造车新势力的出现,为车载摄像头增添了社交功能。
经过几十年的发展,今天的细分市场汽车镜片行业已形成相对稳定的市场格局。目前,汽车镜片制造商主要集中在中国、日本和韩国。
Sunny Automotive致力于为自动驾驶和智能驾驶提供光学解决方案。该公司还是全球最大的汽车镜头供应商,质量出众,汽车镜头市场份额已经连续十年达到世界Top1。目前,公司已与多家世界顶级汽车零部件供应商建立了长期合作关系,客户遍及欧美、日韩及中国。产品线丰富,多款产品已成功应用于宝马、奔驰、奥迪、福特等众多国际知名品牌。
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